sábado, 31 de enero de 2009
El pailebote de 4 millones tiene capacidad para 10 pasajeros y se usará en grandes eventos
miércoles, 28 de enero de 2009
RECORDS DE LA GOLA DE PUCHOL
Figura esta hui pràcticament desconeguda, però que en la meua època de nano, era molt habitual: Este era un Sr., que amb un carret refrigerat per gel, venia gelats de variats preus en funció evidentment de la seua suposada qualitat. Estos hòmens, es feien molts quilòmetres fins a esgotar les seues mercaderies i la veritat era una activitat prou pesada físicament. Hui se'ls pot veure de vegades però en parat en alguna gran superfície, festes o fires populars, i amb altres mitjans més adequats per a la conservació del producte.
La història va ocórrer quan un dia va arribar a “la nostra zona d'operacions” un polero per a menjar i descansar un estona, atés que segons va dir venia des de València per la platja.
Va deixar “aparcat” el carret a l'ombra d'un bon pi, per a mantindre la frescor del carret, però li va deixar separat més del compte d'on menjaria, per la qual cosa la parella de bords del Puchol, (Donis i jo) va començar a ordir l'oportú pla de treball amb l'únic objecte d'aconseguir dos potents COIOTS, que eren uns redons i molt grossos i sobretot eren de crema, no de gel pur.
Efectivament, es va posar en marxa una “acció envoltant”, per a entrar-li al carret per la zona de bosc, per a la qual cosa es va haver de donar una bona volta. Una vegada arribats a les voltants del “objectiu”, es va mantindre una fèrria vigilància sobre el mateix i sobretot es controlava al polero, el qual s'havia col·locat de cara lògicament al seu carret.
I al cap d'un estona, va succeir l'inevitable: El polero va acabar de menjar i es va alçar per a prendre's el rebentat en la barra del quiosc, moment que va aprofitar el “comando coiot” per a la seua acció, que va ser ràpida i neta, excepte perquè al tornar a tancar el depòsit, i segurament pels nervis, la tapadora cònica que era metàl·lica, va fer un lleu soroll, que va ser escoltat pel polero i que li va fer eixir corrent i cridant “lladres, lladres, lladres”; però quan va arribar al carret, “els lladres” estaven ja ficats en l'espessor de la devesa menjant-se els seus coiots i amb el lògic temor que apareguera “LA SANCHA” per les voltants.
El polero es va ficar en l'espessor i va eixir al cap d'un estona suant com una bèstia i segons mon Pare, damunt es va haver de portar una baralla dels què estaven allí, els quals li van recriminar que s'haguera anat a buscar uns polos i es deixara el carro abandonat carregat de material. La sort que va tindre, és que mon Pare es va portar el carret al quiosc i se'l va guardar.
Després, li va pagar els polos que ens havíem menjat,(perque mos había vist correr de llunt a Doniset i a mí) i el polero es va anar una altra vegada a la platja a vendre la seua mercaderia.
Quan tornarem, baralla i processó: amb bandera, banda i música.
Au colegues, fins a un altra.
SALUDOS GIL
Las depuradoras evitan el vertido de fangos a la Albufera
Amos a ver artistas.
El problema crec que es deurìa atacar des de les zones que originen la contaminaciòn de les aigües que despres s'han de depurar perquè passen a L'Albufera quelcom mas netes; seria convenient que apareguera com habitual, alguna notícia que parlara de les empreses i poblacions que s'estan adaptant per a depurar els seus residus (amb les ajudes oportunes), i les denúncies a què no fan cas de cumplir les seues obligacions mediambientals.
SALUDOS GIL
martes, 27 de enero de 2009
ES XULA . ¿ NO ?
lunes, 26 de enero de 2009
domingo, 25 de enero de 2009
Coses senzilles i molt bones per a esmorzar en el port de Catarroja amb els companys.
En España, es conocido por todos el salazón del pescado tratandolo con sal, aquì os ofrecemos la posibilidad de aprender a salar bien el pescado, bien entendido que no pretendemos hacer la competencia a las industrias del salazòn por una sencilla razòn, lo vamos a intentar hacer a la antigua, de forma casera pero efectiva y mucho más natural.
Nosotros llevamos años salando pescado, sobre todo atún, independientemente del tamaño de la pieza, para ello, debemos de preparar un recipiente de madera, nosotros utilizamos un cajón, acorde a la cantidad de peces que queramos salar.
Una vez desviscerados los peces, solamente tenemos que dejar carne y espina dorsal, debemos de eliminar agallas, ojos y lógicamente todo el aparato digestivo.
Poner una capa de sal de por lo menos 1 cm. en el fondo de el recipiente donde vamos a salar los pescados, a continuación poner una tanda de pescados boca abajo y cubrir con otra capa de sal del mismo espesor, así sucesivamente hasta poner en el recipiente todo el pescado, luego cubrir la parte de arriba con sal también, a continuación tapar el recipiente con una tapa mas pequeña de forma que cuando le pongamos peso arriba la tapa se pueda deslizar hacia el fondo del recipiente por la acción del peso. Una vez tengamos todo esto poner un peso encima de la tapa del recipiente y esperar una semana. Una vez que ha transcurrido la semana se saca el pescado que ya está salado y sin liquido, entonces procederemos a lavarlo con agua y vinagre 90% agua y 10% vinagre mezclados, esta mezcla además de quitar la sal sobrante la preserva de la posibilidad de ser contaminada por la mosca. En la zona de Murcia también lo espolvorean con pimentón.
Una vez lavado el salazón, solo queda orearlos colgados a la sombra, transcurridos unos días, dependiendo de la temperatura podemos empezar a consumir esta exquisitez como aperitivo, acompañamiento de ensaladas, etc.
Con el paso del tiempo la piezas saladas se empiezan a endurecer, entonces es el momento de cortarlas en trozos pequeños e introducirlas en aceite de oliva para su conservación y empezamos a preparar otro manjar.
Este ejemplo que hemos puesto con el atún, también lo hemos experimentado con la llampuga, también llamado dorado, el resultado, una maravilla con un sabor muy parecido al bacalao, el palometón también queda muy bien
ATUN EN ACEITE
Como ya tenemos en la página un apartado dedicado al salazón del atún, ahora vamos a proponeros conservar el atún en aceite, es muy fácil de hacer, nutritivo y exquisito.
La forma mas conocida de consumo de atún mundialmente es el atún en aceite enlatado, de cualquier tipo de variedad, estamos de acuerdo que es el mas conocido y consumido por todos. Entre los diferentes tipos el más fino, sabroso y apreciada su carne es el llamado atún blanco, o bonito del norte.
Puede ser envasado al natural, en aceite, siendo el de oliva el de mejor calidad y sabor, con salsa de tomate, escabechado ( frito con ajos, añadiendo vinagre al aceite) etcétera. En España es fácil encontrar enlatados comerciales exclusivamente de la parte del vientre, de la ventresca o ventrecha, esta es la parte más grasa del atún y la mas apreciada por los conocedores del atún, entre ellos los japoneses especialmente, que la consideran la parte más suave y delicada. del pez.
20 gr de proteínas
10 gr de grasa
180 calorías
Vitaminas A, B1 y B2 Calcio y hierro
Para preparar el atún se parte del atún congelado. Debe descongelarse, se despieza, se enjuaga y escurre. Se cocina luego en agua durante 10 - 12 minutos dependiendo del tamaño de los trozos o al vapor, seguido por el enfriado, limpieza de espinas y envasado. Una vez acomodado dentro del recipiente se rellena el recipiente donde lo vayamos a envasar con aceite caliente de oliva, o vegetal, a gusto del consumidor. Se agrega sal al gusto 25 gr./por Kg de atún, casi todas marcas comercializadas añaden glutamáto monosódico para resaltar el sabor y ácido ascórbico como conservante (esto solo en el atún envasado por marcas comerciales), no es nuestro caso, que lo prepararemos sin conservantes ni colorantes.
Finalmente la esterilización a 110-120 grados 15 minutos desde que hierve el agua (baño María). Una vez abierto el envase es recomendable no tardar mucho tiempo en consumirlo y conservarlo en el frigorífico. Una vez abierto si han pasado unos días es conveniente eliminar el aceite y usar aceite nuevo cuando previo a consumir.
ESTO SE HA SACADO DE LA BUENISIMA PAGINA WWW. ELCLUBDELAMAR.ORG
Yo he probado hacer las dos y han salido muy buenas, especialmente el atun en aceite.
Ja farem una prova.
SALUDOS GIL
http://www.clubdelamar.org/conser.htm
sábado, 24 de enero de 2009
VELA LLATINA "ELS PEIXCADORS" EN GOOGLE EARTH
Digueu-li al Sr. president, que està molt xulo amb la seua perxa.
http://earth.google.com/intl/es/
ACÍ TENIU UN ENLLAÇ PER AL QUE NO TINGA EL PROGRAMA.
ÉS GRATIS
SALUDOS GIL
viernes, 23 de enero de 2009
El puerto cobra vida
Dos coses: el Sr. redactor, podìa ser quelcom mes explicite al donar la notícia i ampliar-la, i d'altra banda, que ningú s'oblide que estan treballant en un parc natural, per la qual cosa es prega respecten les normes. Gràcies.
jueves, 22 de enero de 2009
EL MEU AMIC DONISET.
Publicado por GMC en domingo, junio 22, 2008
DIBUJOS DE 1563
Anton Van Der Wyngaerde, o Antoon Van Donen Wijngaerde, Conegut a Espanya com Antonio de les Vinyes o Antón de Brussel·les, va ser un dibuixant paisatgista flamenc del segle XVI,que va recórrer Espanya a partir de 1561,dibuixant una col·lecció de 62 vistes, detallades i meticuloses, de pobles i ciutats,per encàrrec de Felip II, al servici del qual estava des de 1557.
ESTES SON ALGUNES DE LES VISTES QUE VA DIBUIXAR DE LA NOSTRA ZONA-
SALUDOS GIL
Signes utilitzats pels pescadors de L'Albufera.
Amb estos signes, els pescadors de L'Albufera, contrastaven comptes o localitzaven les seues pertinences.
Seria molt interessant, que algun pescador "de tota la vida", poguera ampliar el que s'ha dit.
MOTO ACUATICA ALBUFERA 1954 + o -
Corría el mes de Julio de 1954. Benito, un gran amigo de Vicente Ramírez Alapont y de sus hijos Vicente y Amparo Ramírez Gimeno, iba a probar una moto que se había desarrollado para el ejercito (una SANGLAS de 250cc de la Guardia Civil debidamente modificada), y que se había presentado en sociedad en la Plaza de Toros de Valencia. Este vehículo era capaz de circular en condiciones extremas de ..., digamos HUMEDAD. Tan extremas que el agua incluso podía llegar a la altura del depósito de combustible. La prueba se iba a realizar en la Albufera, en el interior de la ALBUFERA, y Benito, conocedor de la enorme afición de Amparín (una joven de 19 años de PINEDO e hija de su amigo Vicente), hacía el mundo de las motos y de su gran destreza en el manejo de aquellos modernos artefactos, la invitó a que fuera ella quien realizara la prueba. La prueba levantó un gran revuelo, e incluso las cámaras del NODO se presentaron en la Albufera para inmortalizar semejante hazaña. Y ante tal expectación, la jovencísima Amparín montó en la moto, entró con ella en marcha en la Albufera, se permitió el lujo de darse una vueltecita por su interior con aquel artilugio y después salió del agua, sin que en ningún momento la máquina se parara y ante la enorme expectación y asombro del público y de las cámaras. La prueba fue un auténtico éxito y AMPARO RAMÍREZ GIMENO se convirtió en la chica que había salido en el NODO con una moto que andaba por el agua. Vamos lo que hoy llamaríamos una moto acuática, salvando las distancias claro.
¿NO CREEIS QUE ESA MOTO PARA ESA ÈPOCA, ERA UN GRANDISIMO AVANCE TECNOLOGICO EN ESTE PAIS. ¡¡¡ QUE MARAVILLA !!!
SALUDOS GIL
miércoles, 21 de enero de 2009
UN TRIST ENGANY ALS LLAURADORS VALENCIANS
SALUDOS GIL
Publicado por GMC en martes, enero 20, 2009
Los 5.000 labradores de la Albufera que sirvieron a Trujillo
El dictador dominicano Rafael Leónidas Trujillo aprovechó un viaje oficial a Roma en 1954, en el marco de los preparativos del concordato firmado por este país con la Santa Sede, para visitar España y de paso proponerle a Franco un contrato de Estado por medio del cual cientos de españoles -preferentemente agricultores y/o pequeños propietarios preparados pero con escasos recursos- emigrarían a la isla caribeña para protagonizar un programa de repoblación y desarrollo rural del país, y reducir, de esta forma, el impacto de la entrada de haitianos en la isla. Trujillo prometió a cambio casa, tierras, animales, semillas, dinero hasta la primera cosecha y, lo más importante, viaje de vuelta pagado a quien no se adaptara. Era reconocida la fuerza de trabajo de los labradores de la Albufera de Valencia, y el dictador dominicano firmó contratos con centenares de ellos, principalmente valencianos de los municipios de l'Horta Sud y La Ribera, para conformar una primera expedición de españoles que saldría en 1955 rumbo a América. El objetivo, salvar el, entonces, poco productivo campo dominicano. Al parecer, Trujillo sólo quería que vivieran allí y, de paso, que enseñaran a los dominicanos sus técnicas de cultivo. A los valencianos se unieron después gallegos, castellanos y canarios.Alrededor de 5000 valencianos fueron contratados por el dictador. Y ahora, cincuenta y cinco años después, el periodista Salvador Dolz recupera en el documental Dominicana, terra promesa esta historia inédita de agricultores expatriados y retornados. Dolz ha invertido dos intensos años de trabajo en la producción y la elaboración del guión y, para ello, ha contado no sólo con el testimonio e imágenes de algunos de aquellos valencianos que abrieron esta ruta migratoria para aquella España que todavía pasaba hambre, sino también con el maltrecho archivo de la antigua televisión pública dominicana, cuidado ahora con esmero por su actual propietario, el documentalista dominicano René Fortunato.A lo largo de 1955, casi cinco mil hombres, mujeres y niños de Albal, Silla, Sueca y Almussafes salieron por primera vez del país -muchos apenas se habían alejado de su pueblo- y se embarcaron en aquella aventura. Todo parecía perfecto, casi un sueño.Pero al llegar a la isla caribeña descubrieron que nada era como habían imaginado. "Cada colono vivió su propia experiencia: años entre selva y cenagales sin nada que hacer, casas compartidas e inhabitables , paludismo, protestas masivas y revueltas, cárcel, deportación, expropiaciones, intentos de huida del país, confinamiento en las colonias, denuncias por espionajeÉ Y todo coexistiendo con la vida tranquila de otros colonos, los menos, que aceptaron las nuevas reglas o que tuvieron suerte", explica el autor del documental que el viernes se presenta en un acto organizado por la Unió de Periodistes en el Centre Cultural Bancaixa a partir de las 19.30 horas.Un tercio de los emigrantes pidió volver a los pocos meses. Pero Trujillo dilató la respuesta más de un año. A pesar de sus intentos por frenar la salida ?-en especial no dando el pasaje de vuelta- el goteo de abandonos fue imparable. Cinco años después de su llegada, en 1961, el dictador es asesinado y los colonos que aun quedaban, más de un millar, aparecieron ante sus vecinos como "los trujillistas". A fin de cuentas, argumentaban, que los españoles habían recibido bienes que a ellos, auténticos dominicanos, se les negaba. "Volvieron la mayoría, sólo se quedó un reducido grupo de valencianos. Calculo que alrededor de 200, la mayoría casados con dominicanas", detalla Dolz.El documental que en un par de semanas se podrá ver a través del canal internacional de la Televisió Valenciana y de su web www.tvvi.es, dura 50 minutos y ha sido rodado en Santo Domingo, Nagua, Constanza, Samaná, Valencia y Silla. Participan cuatro de aquellos colonos que siguen viviendo en la República Dominicana y cuatro más que regresaron. La música ha sido compuesta por Josito Genís, Javier Sierra y Remi Carreres y la fotografía la firma Toni Polit. Lo co-producen RTVV y el propio Salvador Dolz, y cuenta con ayuda del Instituto Valenciano de Cinematografía (IVAC).
LEVANTE-EMV 15-01-09
EL MISTERIOSO MUNDO DE LAS ANGUILAS. "Xé", que bones están.
Las anguilas son unos seres que han fascinado a los naturalistas de todos los tiempos, empezando por Aristóteles, por la cantidad de enigmas que presenta su biología. Incluso hoy en dìa, siguen llenas de misterios sin resolver. Por ejemplo, sigue siendo un misterio cómo se orientan en el mar. Sigue siendo un misterio dónde están las anguilas en alta mar. Tan sólo hay documentadas cinco capturas y las cinco cerca de la costa.
Las anguilas viven la mayor parte de su vida en los ríos, los machos en la parte baja y las hembras en la parte alta. La salinidad influye en el sexo de las anguilas. Por ejemplo, en el mar Báltico, de baja salinidad, todas las anguilas son hembras. Las que permanecen en las aguas salobres de los estuarios se convierten en machos.
La madurez sexual llega en los machos entre los 4 y 8 años y a las hembras entre los 7 y los 12 y en ese momento, en otoño, se preparan para pasar la Luna de Miel en el Caribe, en el Mar de los Sargazos (en la imagen). Es allí donde se aparean, desovan y las larvas emprenden un largo viaje hacia los ríos de origen. Tras dos años y medio de viaje, cuando miden 75 mm y están a punto de convertirse en angulas, aparecen en las costas europeas. En España aparecen entre diciembre y febrero. A continuación, planteamos varias preguntas y respuestas para saber más sobre las anguilas:¿Por qué hacen un viaje de 5.000 km para aparearse?La respuesta final, segura, no la tenemos. Pero lo que si sabemos es que hace 140 millones de años el actual mar de los sargazos era una zona pantanosa entre América y Europa que estaban pegadas. Se supone que las anguilas iban allí a reproducirse. No es inhabitual que ciertos animales tengan sitios especiales de apareamiento. Probablemente los machos estaban en la parte salobre y las hembras en las cabeceras de los ríos. Las hembras bajaban para aparearse y poner los huevos. Todo bastante normal. Pero, poco a poco, los continentes se fueron separando, y aquella zona pantanosa se fue alejando y haciendo cada vez más profunda. Cada vez más lejos y más profunda. Las anguilas se fueron adaptando poco a poco a la nueva situación. Debemos pensar que han pasado 140 millones de años.¿Cómo es posible que resistan 5.000 km sin comer? Antes de emprender el viaje de migración dejan de comer, su color se oscurece por el dorso y se hace plateado por el vientre, se le agrandan los ojos, se atrofia el tubo digestivo y acumula enorme cantidad de grasa, que llega a ser el 25% de su peso. Se han tenido anguilas cuatro años en agua salada sin comer y han resistido perfectamente; no sólo vivas sino activas. Es decir, que con la grasa que acumulan antes del viaje resisten perfectamente los dos años de viaje.¿Qué edad tienen cuando se llaman angulas? Tres años y es cuando alcanzan el asombroso precio de 1.000 euros el kilo.¿Cuántos años llega a vivir una anguila? Ya hemos dicho que emprenden la migración otoñal los machos entre los 4 y los 8 años y las hembras entre los 7 y los 12. Cuando llegan al mar de los Sargazos desovan y mueren. Eso en circunstancias normales, pero si no se las deja migrar entonces pueden llegar a alcanzar los 50 años.¿A esa edad serán enormes? Las anguilas hembras llegan a alcanzar más de un metro de longitud.Las anguilas se encuentran en lagos que no tienen ninguna conexión con ríos que vengan del mar. ¿Cómo es posible que lleguen hasta allí? Las anguilas son capaces de deslizarse como las culebras por suelo mojado durante varios kilómetros, y eso es lo que hacen; salen del río y van reptando hasta el lago.¿Y cómo respiran?Tienen la piel en general muy vascularizada, con muchos vasos sanguíneos y respiran el oxígeno del aire a través de la piel.Aristóteles contaba que las anguilas aparecían en los lagos resecos tras la lluvia, ¿es cierto? Cuando un lago se seca, las anguilas se entierran en el barro y se enquistan siendo capaces de sobrevivir varios años en ese estado. Así que cuando llueve aparecen "de repente", tan como señalaba Aristóteles. Mejor dicho, de un modo parecido, pues Aristóteles decía que nacían del fango, no que se conservasen en el fango. Así que en Aristóteles hay una gran observación, las anguilas salen cuando llueve en un lago que lleva seco mucho tiempo, y un error: no nacen de las entrañas de la tierra como él creía.Las anguilas europeas y americanas, ¿son la misma especie? No. Y pensar lo contrario ha sido una de las grandes meteduras de pata de la biología del siglo XX. En 1959 un investigador estadounidense, de nombre Tucker, defendió con éxito que las anguilas europeas no podían hacer el viaje de 5.000 km sin comer que tenían que morir. Él defendía que las larvas las ponían sólo las americanas, que están mucho más cerca del mar de los sargazos. Y que después unas emigraban a América y otras a Europa. Sus ideas tuvieron gran aceptación, hasta que la llegada de los análisis genéticos modernos han demostrado sin lugar a dudas que son dos especies diferentes. En el año 2000 un grupo de investigadores alemanes del Instituto de Investigación en Biodiversidad, de la universidad de Rostock, publicaron un estudio sobre el ADN mitocondrial de ocho especies de anguilas -hay 16- y del estudio se deducía que las más parecidas eran las europeas y las americanas, pero que NO HABÍA DUDA de que ERAN DOS ESPECIES DIFERENTES.Es más, recientemente, se ha descubierto que las anguilas americanas desovan en diferente lugar que las europeas. Las dos en el mar de los sargazos, pero no exactamente en el mismo sitio, sino separados unos cientos de kilómetros.¿Y cómo saben las larvas americanas que deben ir a América y las europeas que deben ir a Europa?He ahí un bonito enigma. La ciencia es así, no tiene respuestas para todo y es bueno que haya temas sin investigar.
Arranca el fangueo en los arrozales de L´Albufera
Todos los años, desde mediados de enero, el cierre de las acequias del Júcar desagua los campos de L'Albufera y empiezan a removerse las tierras de los arrozales, que todavía permanecen encharcadas. Una tradicional práctica agrícola conocida como 'fanguejà', informaron hoy fuentes de la Conselleria de Medio Ambiente.
EUROPA PRESS El fangueo es, en concreto, un sistema mecánico para eliminar las malas hierbas, desarrollado por tractores especialmente preparados para esta labor, que saca a la superficie numerosos pequeños invertebrados y anfibios que sirven de alimento a las aves.Se trata de una práctica agrícola perfectamente compatible con el medio ambiente, ya que las ruedas metálicas, conocidas como gavias que se incorporan al tractor levantan y remueven la tierra, retrasando el crecimiento de hierbas perjudiciales para el arroz. De hecho, gracias a la 'fanguejà' se reduce de forma considerable el uso de herbicidas en el arrozal, explicaron las mismas fuentes.La gran abundancia de alimento hace aumentar el número de aves que residen en L'Albufera durante el periodo de fangueo. Todos los años entre 20.000 y 30.000 aves llegan a l'Albufera en busca de los alimentos removidos por las máquinas.Así, tras los tractores en pleno trabajo, cientos de Gaviotas Reidoras (Larus ridibundus), Garcillas Bueyeras (Bubulcus ibis), Garcetas Comunes (Egretta garzetta) y Gaviotas Sombrías se congregan para alimentarse con los muchos invertebrados, cangrejos y anfibios que el paso de la máquina deja al descubierto.Las aves proceden de territorios más o menos alejados. Así, las gaviotas se desplazan desde el centro de Europa, en concreto, desde países como Suecia, Dinamarca, Alemania u Holanda; mientras que las garcetas y las garcillas hacen un recorrido más corto. Las primeras remontan el vuelo desde Francia y las garcillas lo hacen desde Extremadura y La Mancha.La época del fangueo es, asimismo, una buena oportunidad para que los aficionados a la naturaleza disfruten observando una gran cantidad de aves a poca distancia.Esta no es, además, la única práctica agrícola que influye en el número de aves del Parque Natural de L'Albufera. La inundación invernal del arrozal --'Perellonà'-- multiplica por cuatro la superficie del lago, por lo que se convierte en la época preferida por las aves acuáticas invernantes que acuden al Parque, concluyeron.